En qué anda Transhotel.

La empresa fue fundada en 1992 y brinda logística de transporte y servicios para eventos, corporativos, deportivos, diplomáticos, entre otros, y también se encarga de la reserva de hoteles, venta de pasajes y excursiones en Uruguay y al mundo, comenta uno de sus fundadores y director comercial, Radamés Montero. Pero Transhotel realiza además la coordinación y asistencia con personal calificado desde la llegada de los visitantes en las terminales, traslados y paseos durante el evento, y programas para acompañantes. “También ofrecemos viajes de incentivo para empresas con programas “tailor made” (hechos a medida) en Uruguay y otros destinos”, cuenta Montero. “Actualmente la compañía está trabajando en un plan que hace énfasis en los servicios para eventos, con áreas determinadas y comodidades extras para el cliente, tareas que se van a desarrollar en las nuevas oficinas que inauguraremos en unos dos meses, donde el cliente podrá acceder fácilmente a los servicios, recibir asesoramiento y obtener beneficios directos al contratar nuestra compañía”, agrega Montero.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.