En qué anda Grupo Christophersen.

La empresa obtuvo en el 2008 el Premio Nacional al Mejor Exportador de Servicios y tiene presencia en Uruguay desde hace 118 años, aún antes de que se iniciaran las obras del puerto Montevideano, cuenta su director, Jorge Fernández. “En los últimos 35 años nos hemos especializado en desarrollar alianzas estratégicas. Comenzamos con transporte frigorífico, con una compañía sueca líder en ese rubro, y hoy tenemos varias joint ventures, con Petrobras en transporte de eco-combustibles y con la actual UPM en el puerto de Ontur, donde tuvimos la oportunidad de desarrollar la logística”, dice Fernández. Grupo Christophersen desarrolla su actividad en todos los puertos y zonas operativas de Uruguay y su mar territorial, y actualmente se encuentra abocado en la concreción de tres proyectos portuarios: la construcción de una terminal de graneles en el puerto de Montevideo, otra orientada –en principio- al sector maderero en el puerto de La Paloma y una novedosa terminal de graneles líquidos en el puerto de Nueva Palmira.

Tu opinión enriquece este artículo:

Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.