En Linea con un nuevo lanzamiento.

El último fin de semana Fiat realizó en Belo Horizonte la presentación para Latinoamérica de la nueva Strada doble cabina, una camioneta que ya está en el mercado brasileño y que pronto se sumará a varios mercados de Latinoamérica. Del evento participó el “pope” de Sevel Uruguay, Juan Carlos Gorini, acompañado por algunos colegas de medios uruguayos. Y aunque esta vez no fuimos invitados, desde Montevideo nos enteramos que en noviembre se presentará el nuevo Fiat Linea, un sedán tricuerpo con el que Fiat competirá también en Uruguay en un segmento nuevo en el que nunca tuvo presencia. Entre sus competidores estarán: el Toyota Corolla, el Honda Civic, el Chevrolet Astra y el Ford Focus. Este auto fue un éxito en algunos de los mercados de Europa y ya está presente en Argentina y Brasil.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.