En el BROU se quedan con un vuelto y el BCU remonta.

Mientras de la central del BROU anuncian que desaparecieron 350.000 euros, más de medio millón de dólares, las reservas del Banco Central alcanzan los US$ 5.000 millones, la cifra más alta de las últimas décadas y el equipo económico considera salir a comprar deuda del gobierno uruguayo en dólares. Es que la rentabilidad que se está obteniendo por las reservas es muy baja debido a la caída de las tasas de interés de Estados Unidos. Uruguay está pagando hasta 7 % anual de intereses por la deuda emitida y por las colocaciones externas no se llega al 2 % de rentabilidad.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.