Empoderar a los equipos de trabajo con acceso a la información adecuada haciendo uso de herramientas que permitan modificar rápidamente los procesos de gestión

(InContentInvenzis nace en 2002 con espíritu de equipo, innovación y crecimiento, tres dimensiones que se construyen día a día junto a los clientes, trabajando mano a mano con las empresas para implementar sistemas que apoyen la eficiencia de las operaciones que sostienen el negocio del presente, y al mismo tiempo impulsar nuevos modelos de negocios, brindar soluciones flexibles y liberar a quienes toman decisiones para pensar en clave de futuro.

Como partners de SAP ponemos en manos de nuestros clientes equipos de consultores técnicos y funcionales, con conocimiento y experiencia probada, para implementar y dar soporte de SAP S/4 HANA y SAP Business One, abarcando empresas de muy diversos sectores de la economía y tamaños. Pero además de los sistemas ERP, sumamos herramientas analíticas, de automatización de procesos (iRPA) y enfoques de red como SAP Ariba y Concur.

En esa misma línea de acompañar a las empresas en sus procesos de mejora contínua, hemos conformado un equipo con foco en la gestión del relacionamiento con clientes especializado en Salesforce, que se suma a nuestra red de socios de negocios junto a quienes también ofrecemos sistemas de gestión de almacenes, e-commerce y facturación electrónica.
 

Esperamos acompañar a nuestros clientes en los procesos de transformación digital, teniendo presente que no sólo se trata de software, y que la experiencia acumulada en estos 20 años nos permiten ofrecer a las empresas soluciones flexibles y seguras, a la escala adecuada a cada caso.

Si desea conocer más sobre nuestras soluciones ingresea www.invenzis.com

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Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.