El BHU quiere terminar con la cultura de “beneficencia”.

El flamante presidente del BHU, Jorge Polgar, dice que hay que “elegir bien el cliente” y “tener acciones correctivas tempranas”. Se debe “hacer un seguimiento no cuando tiene 10 cuotas atrasadas sino cuando se atrasó 5 días respecto a la fecha en que siempre paga. El banco llamará a los clientes morosos y si no pueden pagar se les ofrecerá refinanciación. A partir de ahora el BHU debe concentrarse solamente en dar el crédito. El Ministerio de Vivienda subsidiará parte de la cuota y el banco se hará cargo del crédito de compra”, dice Polgar, que admite que puede existir cultura de no pago pero reconoce que al banco también le faltó una cultura de cobro y promete que las cosas serán distintas bajo su mandato.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.