De un estudio contable a Uruquim.

Ricardo Vecino director de Uruquim, eligió los chipirones encebollados con papas confitadas para la entrada. Como algunos no conocían la historia de la empresa, contó que este año están cumpliendo 30 años y que comenzó en un estudio contable al que se acercó un cliente danés para pedir asesoramiento. Con los años se convirtió en una empresa que fabrica y distribuye productos de consumo masivo. Representan a la marca danesa Bio Kur, la chilena Simmons, y fabrican los productos de “cosmética” hogareña Crivea, entre otros. También hablamos de las estrategias comerciales de los comercios y de la percepción que en general se tiene de que los supermercados son más baratos que los comercios más chicos.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.