Brasil y Uruguay se disputan el armado de vehículos de la rusa Lada

Hace un mes, la firma AvtoVAZ, fabricantes de la marca de vehículos Lada, interesada en ampliar su capacidad de producción global en Sudamérica y África, informó que está considerando establecerse en Uruguay para producir vehículos. La nueva planta se especializaría en producir el modelo Lada Niva 4x4 para el mercado sudamericano incluyendo Brasil. Pero la semana pasada, según informa la prensa brasileña, el país gobernado por Dilma Rousseff, le propuso a la automotriz rusa organizar en Brasil el montaje de automóviles Lada.

Actualmente, AvtoVAZ está estudiando la posibilidad de suministrar piezas de repuesto a Uruguay. En junio de 2011 la compañía tiene previsto reanudar el envío de piezas de automóviles Lada para una empresa de montaje de Egipto. Los brasileños también están interesados en ensamblar en el país norteño los todoterreno Tigr, del grupo estatal ruso Rostechnology.

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El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.