En 2018 las importaciones de motos, patines, triciclos, bicicletas y otros birrodados eléctricos se incrementaron un 83% respecto al año anterior. En lo que respecta a las bicicletas, el valor importado de las convencionales (no eléctricas) se redujo un 9% entre 2018 y 2017, mientras que la importación de las bicicletas eléctricas se incrementó un 102%.
Lo anterior está en línea con lo que ocurrió con las compras de automotores eléctricos al exterior, cuyo valor importado en 2018 aumentó un 38%, mientras que el valor de vehículos convencionales (no eléctricos) disminuyó un 20%.
El presente promete ser el año en que se consolide la utilización de vehículos alternativos eléctricos, no solo debido a la compra de los usuarios finales, sino también gracias a la llegada de importantes compañías de alquiler al país. Como referencia, en lo que va del año (enero-marzo) las compras de vehículos eléctricos al exterior (sin considerar automóviles) se incrementaron un 214% respecto a igual período del año anterior.
Por:
Patricia Marques, socia de Asesoramiento Tributario, Legal y Contable y de Capital Humano de PwC Uruguay. LinkedIn | Twitter
Elena Rodríguez, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay. LinkedIn | Twitter
Gastón Retta, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay.
Tu opinión enriquece este artículo: