Se habilitan los libros de comercio electrónicos

Este cambio, que se vio postergado desde el 2019, está operativo desde el 6 de marzo y busca ahorrarle tiempo y dinero a las empresas.

El 13 de diciembre de 2019 el Ministerio de Economía y Finanzas dictó el Decreto N° 384/019, autorizando el empleo de documentos electrónicos o digitales con firma electrónica avanzada como medio de reemplazo de los libros Diario e Inventario físicos previstos en la Ley de Sociedades Comerciales.

Desde ese entonces, el mecanismo no había quedado operativo, existiendo un gran interés de los operadores y empresas por comenzar a aplicar esta modalidad. Ante esto, el pasado 24 de febrero de 2023, el Ministerio de Educación y Cultura anunció que entraría en funcionamiento a partir del 6 de marzo de 2023.

De esta forma, se habilita a los comerciantes a inscribir sus libros Diarios y de Inventario en la Dirección General de Registro (DGR) mediante documentos electrónicos, con firma digital avanzada del representante de la organización, para lo cual se deberá contar con usuario de e-libros, disponible en la página web de la DGR.

Con esta implementación, se busca eliminar paulatinamente la utilización de los libros encuadernados o en microfichas, generando así un ahorro tanto en tiempo como a nivel económico para las empresas.

Juan Ignacio Seco, Gerente de Legal de PwC Uruguay

LinkedIn

Tu opinión enriquece este artículo:

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.