Y un día CTI se vistió de Claro

Si el lunes pasaste por el Solís, Claro que te lo encontraste lleno de carteles rojos y blancos. Es que América Móvil -la empresa de celulares líder en Latinoamérica y quinta en el mundo- movió sus fichas en el mercado regional y anunció uno de los cambios de marca más importantes del año, CTI Móvil por Claro, con el fin de homogeneizar la identidad de la empresa en la región. El evento contó con el inolvidable catering de Jorge Oyenard, para todos los gustos: mini wraps de roast beef, cordero al vino tinto, tarteletas de peras y mouse de chocolate blanco, todo acompañado con espumoso Navarro Correas.
En el evento, Gabriel Gutiérrez, director general de Claro Uruguay, nos contó que iniciaron una campaña en los medios, acompañada de una notoria presencia de Claro en la vía publica. Pero si no estuviste en el Solís te contamos que el ejecutivo mostró números impactantes de la compañía: tienen 750.000 clientes en Uruguay, 170 empleados e invertirán US$ 20 millones este año. También los datos de la región "meten miedo" (sobre todo a la competencia): contando Uruguay, Paraguay y Argentina facturaron en el 2007 US$ 1.800 millones y ganaron 3,7 millones de clientes nuevos durante todo el año pasado. ¿Qué tul?

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.