Y si le vendemos autos a Brasil

En medio de un boom automotriz en toda la región, en Brasilia se acaba de firmar un convenio libre de aranceles que nos permitirá durante seis años vender 20.000 autos por año a Brasil, que a su vez nos venderá a nosotros 6.500 vehículos anuales, aunque estas cuotas podrán ampliarse. El acuerdo permitirá a Uruguay ventas de autos al mayor productor de la región por un mínimo de US$ 30 millones en los próximos 12 meses y ayudará a que Brasil vuelva a concretar importaciones desde Uruguay por US$ 1.000 millones anuales, valores alcanzados en 1998. Esta tendencia ya se estaría dando, porque entre enero y mayo las exportaciones de Brasil a Uruguay aumentaron un 20% y las importaciones un 40%. Para disminuir las asimetrías comerciales del sector automotriz Brasil pretende invertir en la instalación de industrias del sector en Uruguay, a través del banco Bandes.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.

“Logramos escalar el negocio sin perder nuestra condición de heladería artesanal”: el equipo de La Cigale que lleva más de 60 años de historia

Con 20 locales, presencia en los principales eventos gastronómicos y productos en góndolas de supermercados, La Cigale combina tradición, innovación y una estructura profesional que busca seguir creciendo sin resignar la calidad que la caracteriza. Magdalena Lorenzo, Gerente General, junto al equipo de la compañía, cuenta cómo trabajan para sostener una marca que recientemente recibió la distinción Marca País.