Un uruguayo construirá sus propios palacios en Argentina (Palacio de la Música cruza el charco)

(Por Sabrina Cittadino) Impulsado por el nombramiento como distribuidor exclusivo de la región por parte de Yamaha Music Argentina y por la asunción de Macri como presidente, Palacio de la Música ingresará al mercado del país vecino. En esta primera etapa, el foco estará puesto en la Mesopotamia argentina, pero el dueño de la empresa, Marcelo Felder, nos contó que este es el primer paso de un proceso de internacionalización más extenso que abarcará otros países más.

La asunción de Mauricio Macri como presidente de Argentina hizo que muchas empresas vislumbraran reglas de juego más claras. Muchas firmas uruguayas así lo han sentido y es por eso que están volviendo a apostar en el país vecino. Así, con posibilidades de abastecerse e importar productos de manera más sencilla, Palacio de la Música vio una oportunidad para explorar el mercado argentino. “La decisión la tomamos a partir del desembarco de empresas argentinas en Uruguay. Además, seguramente Yamaha Music Argentina nos dio el impulso final, ya que nos nombró distribuidor exclusivo en la región”, nos contó Felder.

Por el momento, la empresa uruguaya pondrá el foco en lo que es la Mesopotamia argentina, integrada por las provincias de Entre Ríos, Misiones y Corrientes, ya que Buenos Aires es un mercado que está muy saturado. “En la capital están todos los grandes jugadores, pero Argentina es muy grande y tiene zonas más atractivas en esta primera etapa”, explicó.

La venta se basará en todo lo que es instrumentos musicales, audio profesional, música uruguaya y todo tipo de vinilos. “La idea es no perder el carácter de empresa uruguaya y usar Palacio de la Música como plataforma de desarrollo de la música nacional”, indicó. Precisamente por esto es que la Cámara Uruguaya del Disco (CUD), la Sociedad Uruguaya de Artistas Intérpretes (Sudei), la Asociación General de Autores del Uruguay (Agadu) y sellos locales, como Bizarro, han visto con buenos ojos la iniciativa de la firma de Felder.

De cualquier manera, el dueño de la empresa hizo hincapié en que se trata de una primera etapa, no solo porque hay más planes para Argentina, sino también porque habrá novedades para el resto de la región. “Es, sin duda, un proceso de internacionalización más extenso que no abarcará solo Argentina”, afirmó. Mientras tanto, en Uruguay hay prevista alguna que otra apertura más: en principio, en el shopping de Las Piedras.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.