Tres Cruces con ganas de crecer

En el shopping y terminal Tres Cruces manejan un concepto de uso múltiple, una “tendencia que viene de Estados Unidos” comentó su gerente general Marcelo Lombardi, ya que albergan 135 propuestas comerciales y 43 empresas de transporte. El 52% de las ventas de este shopping corresponden a indumentaria y calzado, sin contar la tienda ancla que es Ta Ta. Además los comerciantes están conformes porque no hay rotación de locales desde 2000. Y en materia de transporte, la terminal mueve el 88% de los buses que circulan por el país. Y a pesar de que tienen unos 10.000 metros cuadrados de área locativa y 48.000 metros cuadrados construidos, el espacio les está quedando chico. Desde hace un tiempo tienen en carpeta un proyecto de ampliación aunque todavía no se sabe cuando se concretará.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.