Tras separación de Atijas y Weiss, nace WSW con el ojo puesto en Punta

Todavía está fresca la noticia acerca de la separación “en excelentes términos” de los arquitectos Ricardo Weiss y Vito Atijas, luego de 40 años de sociedad. Actualmente radicado en Punta del Este y recién llegado de la Expo Shanghai, Ricardo Weiss nos contó los nuevos desafíos desde ahora. “Desde hace un tiempo veníamos desarrollando dos tendencias, una básicamente de trabajo en Punta del Este, y otra en Montevideo” dijo. Esa situación habría sido lo que motivó la división del estudio Atijas-Weiss en dos. A partir de ahora, la nueva firma se llamará WSW (iniciales de los apellidos de Ricardo Weiss, Néstor Sztryk y Daniel Weiss). Aprovechamos para preguntarle, como vicepresidente de Destino Punta del Este, qué se espera del negocio inmobiliario en el este. “Punta del Este está firme y ponderada, sobre todo por los argentinos que siguen teniendo fuerza allí” comentó. Y si bien hay crisis en otras latitudes y quizás se haya enlentecido la llegada de inversores de Europa o Estados Unidos, sigue habiendo mucha curiosidad por el destino. “A esto tenemos que sumarle la gran publicidad que tuvo Uruguay en estos días por su desempeño en el Mundial de Sudáfrica” que equiparó a unos “cuantos cientos de miles de dólares”. La apuesta ahora es capitalizar estos resultados y seguir profundizando las acciones. En esa línea, este fin de semana Destino Punta del Este mantendrá una reunión de trabajo con el recientemente electo alcalde de Punta del Este, Martín Laventure.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.