Somos consumidores poco fieles a las marcas

Cuando vas a un supermercado y el producto o la marca que comprás habitualmente no está, ¿qué es lo primero que hacés? Seguramente dependerá de cuánta fidelidad le tengas a la marca o al local en el que hacés tus compras habitualmente. Los supermercados se preocupan por estas cuestiones y utilizan un sistema que mide el impacto que tiene el "faltante" en las góndolas. Una de las cosas que mide el estudio denominado GS1 es qué actitud toma el consumidor frente a un faltante de producto. El 42,8% no expresa tanta fidelidad y compra otra marca o tipo de producto mientras el 29,5% es fiel a ultranza y se va a otro negocio a buscar el producto. El restante 27,7% prefiere no comprar ese día. Cuando lo que falta es el precio del producto, el 49,2% verifica el precio en las máquinas aptas para ello, en tanto el 44,3% pregunta en la caja.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.