Fábricas Nacionales de Cerveza (FNC) comunicó el martes que analiza una inversión de US$ 14 millones para concentrar la producción de cerveza en su planta de Montevideo y continuar operando en Uruguay. Según explicó la compañía, el proyecto contempla instalar una línea de latas para elaborar nuevos productos y empaques, mejorar los costos de producción y recuperar competitividad frente a las importaciones.
La firma señaló además que la inversión está sujeta a “cambios profundos adicionales” que permitan mejorar los costos actuales de producción. En ese marco, mantiene conversaciones con el Gobierno y con el sindicato, y las partes acordaron volver a reunirse el miércoles 26 de agosto.
Sin embargo, para la Federación de Obreros y Empleados de la Bebida (FOEB), el anuncio no puede analizarse por separado del cierre de la planta de Minas.
Bruno Pastorino, dirigente de la FOEB, explicó a InfoNegocios que FNC plantea que para mantenerse en Uruguay necesita concentrar la producción en una sola planta. Eso implicaría trasladar a Montevideo parte de la actividad que se realizaba en Minas y sumar una nueva línea de latas. “En frío parece incoherente que cierren una planta y hagan una inversión de tal magnitud”, sostuvo Pastorino. Sin embargo, señaló que el cierre también genera un ahorro para la compañía, tanto por los costos operativos como por el mantenimiento de las instalaciones.
¿Cuánto de los US$ 14 millones pone FNC? El principal cuestionamiento de la FOEB está en el monto real que terminará desembolsando la compañía. Pastorino sostuvo que la inversión anunciada no necesariamente representan el costo que FNC asumirá directamente. “Entendemos que la inversión de la compañía sería mucho menor a US$ 14 millones”, afirmó.
El dirigente explicó que, en la lectura del sindicato, el cierre de Minas forma parte de la propia financiación del proyecto. La eliminación de puestos de trabajo y el ahorro asociado al cierre reducirían los costos de la empresa y permitirían amortiguar parte del desembolso. “Acá hay una reducción, o plantean una reducción de 80 puestos de trabajo. Claramente, eso paga parte de la inversión”, señaló.
Además, la FOEB quiere conocer qué participación tendrá el Estado. Pastorino explicó que el sindicato consultó cuánto aportarían el Ministerio de Industria y el Ministerio de Economía para que FNC mantenga su producción en Uruguay, pero hasta ahora no obtuvo esa información.
De esta forma, para el sindicato, el cierre de Minas y la inversión anunciada no son dos decisiones independientes. El ahorro generado por la reestructura laboral y un eventual aporte estatal también formarían parte de las condiciones que permitirían concretar el proyecto
Una nueva línea en Montevideo
En tanto, la iniciativa contempla instalar una línea de latas dentro del edificio que ya tiene en Montevideo. No sería necesario construir una nueva planta, aunque sí montar desde cero la estructura necesaria para este tipo de producción.
Actualmente, la planta capitalina produce cerveza en vidrio retornable y cuenta con la línea de Pepsi. La nueva instalación permitiría concentrar en Montevideo la actividad que la compañía busca mantener en el país. Según Pastorino, la línea tendría una capacidad de producción superior a la que tenía la planta de Minas, lo que permitiría reducir los costos por unidad.
Sin embargo, todavía no se discutieron en profundidad aspectos técnicos como la capacidad de la maquinaria o cuánto tiempo al año debería funcionar. “Hay un consumo per cápita y no se consume más de eso. Entonces, si yo saco mayor cantidad en menor tiempo, lo que va a pasar es que esa línea no esté funcionando todo el año”, explicó.
Agregó que, en términos de costos, Uruguay podría ser abastecido desde Argentina debido a la capacidad ociosa que existe actualmente en ese mercado. Sin embargo, señaló que para FNC mantener presencia productiva en Uruguay también es relevante.
El cierre de la planta afecta directamente a 59 trabajadores, pero desde la FOEB estiman que el impacto llega a unos 80 puestos si se consideran los empleos tercerizados. En cuanto a la posible inversión en Montevideo, Pastorino explicó que todavía no se abrió una discusión sobre cuántos trabajadores podría absorber la nueva línea. Hasta ahora, según señaló, la empresa planteó que, de concretarse el proyecto, podrían generarse unos 20 puestos. “Ni siquiera se garantizan los 59 puestos de los compañeros de Minas”, afirmó.
Además, la empresa plantea continuar reduciendo puestos en Montevideo. “La fábrica entiende que tiene que seguir reduciendo puestos en Montevideo”, señaló el dirigente. Ese será uno de los puntos que se negociarán en la próxima instancia tripartita. Mientras tanto, los trabajadores de Montevideo continúan trabajando con normalidad dentro del período de 45 días establecido para la negociación. Una vez vencido ese plazo, ambas partes quedarán con mayor libertad para adoptar las medidas que consideren convenientes.
Por otra parte, la nueva línea de latas permitiría a FNC mejorar su posición frente a las cervezas importadas, uno de los objetivos que la empresa menciona para justificar el proyecto. Pastorino señaló que una reducción de costos permitiría competir en mejores condiciones con esas marcas. Sin embargo, agregó que existe otra discusión relacionada con la distribución de los productos importados.
Según explicó, los importadores trabajan bajo el Grupo 10 de Comercio y no bajo el laudo de la bebida. Esta diferencia, que ya había sido cuestionada por la empresa, también forma parte de los reclamos vinculados a los costos de la actividad.
Las partes volverán a reunirse el miércoles 26 de agosto. Sobre la mesa estarán el cierre de Minas, los puestos de trabajo, la reestructura en Montevideo y las condiciones necesarias para que el proyecto avance. Al cierre de esta edición, InfoNegocios había intentado comunicarse con FNC para conocer su posición sobre los planteos realizados por la FOEB, pero no obtuvimos respuesta.
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