Semm se prepara para las 1.300 salidas diarias

La pequeña empresa creada hace un cuarto de siglo por 34 médicos, dos enfermeros y dos choferes que aportaron US$ 3.000 cada uno, hoy es la emergencia SEMM. A partir de 1987 fueron surgiendo las clínicas en Carrasco, el Prado y Montevideo Shopping y hoy tienen acuerdos con casi todo el interior. Mucha agua ha corrido bajo el puente y en la actualidad cuentan con 215.000 afiliados, que en los días más crudos de invierno los mantienen ocupados con hasta 1.300 salidas diarias, entre emergencias y urgencias. Gustavo Baráibar, de marketing, nos cuenta que si te llevan con sirena vas a viajar en Mercedes Benz último modelo, con GPS. Ahh, y en cualquiera de sus 40 ambulancias podés relajarte, porque sus conductores tienen entrenamiento en medicina intensiva y en manejo avanzado.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.