Se viene, se viene… el anillo perimetral y la zona de exclusión de cargas

A pesar de que todavía en Montevideo hay muchas empresas en zonas urbanas y densamente pobladas, unas cuantas ya están tomando recaudos para tener prontos sus centros de carga y descarga para el nuevo “plan de movilidad urbana” que comenzaría a regir en 2010. Juan Ferrari gerente general de Aero Cargas DHL Global Forwarding, y vicepresidente de Calog, nos explicó en qué consiste el plan y nos ayudó a entender cómo será el nuevo mapa de la carga y descarga en Montevideo. “La idea nace por la necesidad de regulación para los vehículos de carga y su circulación en Montevideo, para descongestionar la ciudad disminuyendo el tránsito pesado en la zona más céntrica y el cuidado de los pavimentos” dijo. Habrá tres zonas diferenciadas. La zona A, que comprende Cerro, Centro y zona costera al este del área central; la zona B, un área intermedia en forma de rectángulo que limitaría al norte con el colector vial perimetral que está en construcción, al oeste con la Ruta 5, al este con el arroyo Carrasco y al sur con José Pedro Varela, 20 de Febrero y Caminos Carrasco; y la zona C, que comprende un área básicamente rural y envuelve la zona B.

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“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.