Se acerca el calor y se sofistica el mercado de bicicletas

Es de esperar que, nuevamente, la zafra de bicicletas explote esta primavera. Y en ese contexto de días más largos y ganas de quemar algunos kilitos, las marcas se preparan para ofrecer a los ciclistas una nueva gama de productos. Trek, abrió un segundo local en Carrasco (Avenida Italia y Bolivia) que se suma al de Av. Brasil, y GT, la marca de alta performance que representa Moticiclo, muestra grandes avances en la ampliación de su local de Pocitos (pegado al complejo Alfa y Beta de Hoyts) donde hasta hace unos meses había un Don Pepperone. De Celeste también está compitiendo en el nicho “alto” con la marca Scott. En Uruguay, en 2007 se vendieron unas 150.000 unidades de bicis de todo tipo y casi la mitad fueron fabricadas localmente. En el mundo, se produjeron 130 millones de “chivas”, el mayor número desde que se inventó el birrodado.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.