Se acerca el calor y se sofistica el mercado de bicicletas

Es de esperar que, nuevamente, la zafra de bicicletas explote esta primavera. Y en ese contexto de días más largos y ganas de quemar algunos kilitos, las marcas se preparan para ofrecer a los ciclistas una nueva gama de productos. Trek, abrió un segundo local en Carrasco (Avenida Italia y Bolivia) que se suma al de Av. Brasil, y GT, la marca de alta performance que representa Moticiclo, muestra grandes avances en la ampliación de su local de Pocitos (pegado al complejo Alfa y Beta de Hoyts) donde hasta hace unos meses había un Don Pepperone. De Celeste también está compitiendo en el nicho “alto” con la marca Scott. En Uruguay, en 2007 se vendieron unas 150.000 unidades de bicis de todo tipo y casi la mitad fueron fabricadas localmente. En el mundo, se produjeron 130 millones de “chivas”, el mayor número desde que se inventó el birrodado.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.