Por más de US$ 300 millones NBC y Pronto! serán controlados por Scotiabank.

Primero vino la minera Orosur (ex UME), después la aerolínea Jazz (parte en Pluna) y ahora Scotiabank. Los capitales canadienses están encontrando oportunidades en Uruguay. Ayer, finalmente se anunció el cierre de la compra por parte del banco canadiense de parte del paquete accionario del Nuevo Banco Comercial (54,92%) y de la totalidad de la financiera Pronto! El fondo de inversión Advent había adquirido su participación en el Banco Comercial, en 2005, por US$ 167 millones. Los datos exactos y la nueva estrategia de Scotiabank se harán públicos el jueves en conferencia de prensa pero se estima que la operación por ambas empresas rondaría los US$ 300 millones.
En Latinoamérica, la presencia de Scotiabank se remite a Perú, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, México, Panamá, Puerto Rico y Venezuela. Tiene más de 32.000 empleados, 2.605 cajeros automáticos y 1.889 sucursales, agencias y otras oficinas.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.