Pluna puso el freno de mano y deja su vuelo a Madrid

Finalmente Pluna decidió suspender los vuelos a Madrid pero acordó con Iberia tener códigos compartidos, una estrategia similar a la que viene siguiendo con American Airlines. Seguramente en los números va a ser bueno para la compañía ya que podrá sacarse el peso de una frecuencia deficitaria y concentrase como hub regional que es su objetivo. Pero, esta decisión, que en principio nos dejaría a los uruguayos sin volar directamente entre Montevideo y Madrid, acarrea otros problemas. ¿Qué va a pasar con los pilotos que son especializados en Boeing 767 y tendrán que operar los Bombardier? Seguramente sean recapacitados o “birlados” por otras compañías que sí vuelan ese tipo de aviones más grandes. Otro tema, ¿y los funcionarios de Pluna en Madrid? Otra incógnita que la empresa debería definir y comunicar.

Anclaflex va por el mercado de revestimiento texturado de UY (invertirá 2 millones de dólares para instalar una planta industrial)

La marca argentina Anclaflex es reconocida en nuestro país por muchos de sus productos de construcción en seco, como masillas, enduidos, impermeabilizantes y, entre otras cosas, pinturas. Ahora, con la apertura de Ancla Uruguay SAS y la instalación de una planta industrial, los materiales de la marca no solo se producirán en el país sino que apuntan a desarrollar el mercado de revestimiento texturado. Para conocer más hablamos con Juan Arocena, gerente general y socio de Ancla Uruguay SAS.