Para realzar los aplausos (en la parrilla no puede faltar el chimichurri gourmet Mande Patrón)

Si bien el chimichurri es un aderezo ineludible de las carnes asadas, Mande Patrón también es -según Germán La Gamma, su creador- “un condimento muy agradable al paladar, que por su calidad gourmet puede utilizare en diversos platos, como ensaladas, pastas y guisos”. Con una producción mensual que ronda los 400 kilos, Mande Patrón cada vez se consume más y se comercializa en un centenar de puntos de venta en Montevideo, Canelones, Colonia, Maldonado, Paysandú y Rivera.

El sur de Brasil fue el origen del chimichurri. No del aderezo, sino de Mande Patrón. El origen del chimichurri tiene en realidad infinidad de páginas dedicadas a su invención y su nombre. Entre las más populares están las que dicen que surgió durante las invasiones inglesas al Río de la Plata o las que dicen que viene de un inmigrante irlandés llamado Jimmy Currey. Mande Patrón nace en Brasil entre fuegos, brasas y una frase: “¡Dale uruguayo, preparate un chimichurri!”.

Germán La Gamma, un publicista creativo, compartía largas temporadas de trabajo en el país norteño con argentinos y locatarios, con quienes siempre hacía reuniones y asados, a los que les faltaba un toque de sabor oriental. “Así fue que una vez, luego otra y otra y así sucesivamente, iba viendo qué tenía a mano y preparaba un chimichurri de autor”, dijo La Gamma a InfoNegocios, agregando que “la mayor sorpresa fue ver lo poco que conocían el chimichurri los brasileños y lo mucho que lo aceptaban”.

Fue así que, al regreso al país, La Gamma se decidió por emprender su propio negocio con este aderezo, investigando en el mercado y viendo que, en calidad gourmet, no había un producto similar. “Lo fundamental de Mande Patrón es su elaboración, su cualidad artesanal, sus materias primas y la no utilización de ningún tipo de conservante”, sostuvo el emprendedor, quien hacia finde de 2016 comenzó a vender su producto en las primeras boutiques de carnes -que comenzaban a aparecer en esa época- y en algunos pocos almacenes de elaboraciones naturales.  

“El punto es que para revalorizar un producto tan típico de la parrilla uruguaya -dijo La Gamma- y para hacerlo crecer en escala, tenía que buscar una inyección que me permitiera proyectar el trabajo con Mande Patrón. Fue así que en 2018 apareció el apoyo del programa Semilla ANDE y todo cambió, porque todo lo que vendía en un año lo podía producir en un mes, pasando de 850 a 2.500 frascos”.

En dos tipos de presentaciones -una tradicional y otra picante-, Mande Patrón puede adquirirse en un promedio de $ 210 el frasco de 155 gramos, siendo una comercialización cada vez más grande en cuanto a puntos de venta. “A las boutiques de carnes y almacenes se fueron sumando más negocios, mercados y red de distribución, lo que me permite actualmente estar en un centenar de lugares entre Montevideo, Canelones, Colonia, Maldonado, Paysandú y Rivera”, dijo La Gamma.

Según el emprendedor, actualmente se producen y venden alrededor de 400 kilos mensuales de Mande Patrón, un número bien significativo para quien piensa que un chimichurri es solo un buen compañero para la carne asada. Sin embargo, La Gamma dijo que su lugar en la línea de productos gourmet le ha servido para ser compañía de otras elaboraciones.

“La versión tradicional de Mande Patrón es muy suave, muy agradable al paladar, por lo que muchas personas lo están consumiendo en pastas y ensaladas o como aderezo de entradas, quesos, vegetales, algún tipo de pescado. Incluso, un cliente español, llegó a cotarnos que él prepara pop en olla y lo saboriza con Mande Patrón”, indicó el emprendedor.

Pero como no solo de chimichurri puede vivir el hombre, La Gamma ya está trabajando en otra línea de productos bajo la marca Mande Patrón y que a partir del próximo mes saldrán a la venta. “Se trata -dijo el emprendedor y consultor independiente de marketing, comunicación y publicidad- de una sal de Tannat con romero, una salmuera, un chimichurri sin sal y, junto a la colaboración de la empresa Ahumados del Sur, una sal ahumada Mande Patrón”.

En suma, desde su nombre y estética, Mande Patrón pone sobre la mesa una pizca de simpatía y, además, buen sabor.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.