Ontur quiere mover 5.000 contenedores al año

Ontur la Terminal portuaria de Nueva Palmira, tiene un contrato con al menos dos empresas para transportar su materia prima. Sin embargo, las proyecciones dan cuenta de grandes posibilidades de expansión hacia los rubros de fertilizantes, madera aserrada y líquidos. Pero antes de comenzar a operar estos productos, la empresa deberá obtener los permisos pertinentes. Otra apuesta importante para Ontur es el manejo de contenedores. En este sentido, existe la posibilidad de mover cerca de 5.000 teus de contenedores al año de cargas generales, un nicho nuevo para el puerto palmirense, que tiene 6 hectáreas para almacenaje, un depósito de 30.000 metros cuadrados, un muelle para barcazas de 300 metros de largo con un calado de 4 a 5 metros y un muelle océanico de 180 metros de largo. Según sus proyecciones, entre 2008 y 2011, la terminal moverá: 120.000 toneladas de cítricos; 1 millón de tonalades de pasta de celulosa; 200.000 toneladas de madera aserrada y elaborada; 30.000 toneladas de azúcar en sacos y big-bags, además de los 5.000 teus de contenedores.

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.

 

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.