Nos aplazaron en turismo, pero estamos cuartos en Latinoamérica

En su ranking anual de competitividad en viajes y turismo, el Foro Económico Mundial (FEM) relegó a Uruguay cinco lugares respecto a su posición en 2007 y hoy estamos en el puesto 61. Como el año anterior, Suiza, Austria y Alemania marcaron el camino con una lección de know how a los 127 países participantes, al ofrecer las mejores condiciones para el desarrollo del sector turístico. Para armar este ranking se toman 71 variables entre las que están la seguridad, salud, higiene, la calidad de la infraestructura turística aérea y de rutas, competitividad de los precios internos, recursos culturales, naturales e infraestructura de comunicaciones. En su modesto lugar, Uruguay tuvo ingresos por unos U$S 800 millones, un 34% más respecto al año anterior. Nada mal para ocupar el cuarto lugar en Latinoamérica.

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.