No se tu, pero yo... veo Spark por todos lados

Desde su llegada al mercado, en abril, el nuevo compacto de Chevrolet se está viendo por todos lados y marcó un nuevo récord de ventas para la marca que en un mes colocó 626 unidades (entre todos los modelos). Y en la empresa están re contentos, al menos así lo expresó su gerente general Pedro Arleo: “El mercado ha recibido al Chevrolet Spark de manera excelente y eso se ha reflejado en el mes de abril en un nivel de ventas que supera el máximo histórico que la marca registra en Uruguay, lo que supone un motivo de legítimo orgullo para GM Uruguay y una señal que habla de un mercado innovador, dispuesto a recibir nuevas propuestas y a apostar a ellas”. El modelo, tipo hatch de cinco puertas, sigue la línea de los automóviles urbanos y con bajo consumo ya que se comercializa con motores de 800 cc o 1.000 cc e inyección multipunto, caja con quinta, embrague y dirección hidráulica. En Chevrolet Montevideo te lo ofrecen por US$ 8.000 y 37 cuotas de US$ 197.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.