No hay fronteras para expandir Límite (la marca va de Salto a Flores)

Luego de haber dado su primer paso en el interior del país con la apertura de una tienda en Salto, la marca de moda uruguaya Límite sigue apostando a su crecimiento tierra dentro y, con una inversión superior de US$ 45.000, abre un nuevo local en la ciudad de Trinidad. Según Jackie Devoto, directora de la marca, “queremos que Límite tenga presencia en cada vez más ciudades del interior, acercándonos a nuevos clientes y fortaleciendo nuestra marca en todo el país”.

En el marco de un plan de expansión que busca llevar la marca a distintas localidades de Uruguay, Límite, una empresa nacional nacida en 1975 a partir del esfuerzo de una madre y el entusiasmo de una hija, acaba de abrir su segunda tienda en el interior, más precisamente en Trinidad, departamento de Flores.

Ubicada en el centro de la ciudad, la nueva tienda cuenta con un espacio de 95 m2 y ofrece la colección completa de prendas de Límite. Para concretar este nuevo local, se realizó una inversión de 45.000 dólares, reafirmando el compromiso de la empresa con su estrategia de crecimiento.

“Después de nuestra primera franquicia en Salto, adquirimos experiencia en el modelo y como franquiciadoras decidimos continuar con este formato y, en ese sentido, Trinidad nos pareció una excelente opción para seguir creciendo”, señaló Jackie Devoto, CEO de Límite.

“Queremos que Límite tenga presencia en cada vez más ciudades del interior, acercándonos a nuevos clientes y fortaleciendo nuestra marca en todo el país”, afirmó Devoto, recordando que “desde el inicio en Límite hemos trabajado en tres conceptos que consideramos fundamentales: calidad, comodidad y confianza, valores que se han convertido en el sello de marca”.

Como marca de indumentaria femenina, la mujer siempre ha sido para Límite su inspiración y es en la mujer uruguaya en quien se ha enfocado para crear colecciones que se adapten a su forma de vida, conjugando comodidad, estilo y variedad.

Hasta el momento, Límite cuenta con siete locales propios en Montevideo y una red de 20 clientes multimarca en el interior. Con la incorporación del modelo de franquicias, la marca da un nuevo giro y busca ampliar su alcance.

“La inauguración de la nueva tienda en Trinidad representa un paso más en este camino, con la expectativa de que en los próximos meses nuevas ciudades se sumen a este proceso de expansión”, puntualizó la CEO de Límite.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.