El convenio tendrá una duración de 24 meses, a lo largo de los cuales se deberá entregar un total de seis productos con estudios de prefactibilidad, información financiera, desarrollo de un modelo de negocio y financiero, estrategia de financiamiento y asesoramiento legal y financiero. Para el desarrollo de estos seis productos y en el marco del convenio la IM abonará a la CND un total de U$S 400.000, que se pagarán en cuotas y en función de la entrega de los productos acordados.
El equipo de trabajo que analizó diversas alternativas entendió necesario avanzar en la creación de la ZAL y de un Centro Logístico de Verificación Aduanera (CLV). Es necesario asegurar la desconsolidación de la carga para que no ingresen camiones de gran porte a la ciudad, una alianza con la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) y una alianza con AFE con el objetivo de potenciar el desarrollo del transporte ferroviario, generando un ramal de ingreso y servicios asociados. Con la Administración Nacional de Puertos (ANP) se prevé concretar una alianza para desarrollar una base logística asociada al puerto de Montevideo, que ayude a mejorar la logística portuaria con una puerta de entrada a la terminal que ordene la circulación vehicular en los accesos a Montevideo, ayudando también al mejoramiento de la seguridad vial.
martes 09 de abril | 2013
Montevideo le pagará a la CND US$ 400 mil para estructurar una zona logística
El proyecto se había anunciado hace por lo menos dos años y empezará a tomar forma luego de la firma del convenio entre la Intendencia de Montevideo y la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) que permitirá realizar la estructuración financiera y jurídica del proyecto de construcción y operación de la Zona de Actividad Logística (ZAL), que se ubicará en el Anillo Perimetral de Montevideo (ruta 102) esquina César Mayo Gutiérrez. El objetivo primordial de la IM con este proyecto es descongestionar la ciudad del tránsito pesado, mejorando la seguridad vial y evitando el deterioro de la trama vial.
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