El puerto de Montevideo no puede dejar de estar operativo, dado que si eso pasara, el sector exportador que moviliza la economía fuerte del país –como por ejemplo lo hace el sector de la carne, el arroz, la madera e incluso la soja– no podrían estar enviando sus cargas. Con esto como premisa fundamental, Montecon, principal operador de contenedores del puerto, acaba de hacer una inversión de US$ 5 millones para adquirir nueva maquinaria que le permitirá, entre otras cosas, realizar una operativa más eficiente con énfasis en la energía limpia y renovable.
Según fuentes de la empresa consultadas por InfoNegocios, la obtención de esta nueva maquinaria servirá para operar contenedores en una zona recientemente concesionada a 10 años, enmarcada en el compromiso P+L (producción más limpia) que viene teniendo Montecon en minimizar el impacto ambiental, dado que estas dos nuevas grúas Liebherr Rubber Tyre Gantry Crane (RTG) son eléctricas, por lo tanto elimina las emisiones y reduce el consumo de combustible y el ruido.
La característica principal de estas dos maquinarias, que serán las primeras que lleguen a Uruguay, es que se trata de grúas apiladoras de contenedores sobre neumáticos, y al ser las más anchas que se han construido hasta el momento en todo el mundo, puede operar con hasta 10 filas de contenedores, más el ancho de vía del camión, con alturas de elevación hasta 1 sobre 6 contenedores. Es decir, con esto Montecon maximiza el espacio de utilización.
Vale recordar que en materia de tecnología Montecon ya viene utilizando blockchain y está diseñando un trabajo para integrar 5G y automatizar más todos los procesos operativos que le permitirían maximizar la productividad del puerto. En este sentido, las grúas RTG de Liebherr complementarán al puerto con tecnología avanzada y reducirá a su vez el impacto ambiental.
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