Los chinos están copados con la "calne uluguaya"... y les sale más "balata"

De a poquito, la carne uruguaya está aprovechando los nichos que deja la Argentina y se está apropiando de algunos mercados. Según datos que maneja la Embajada uruguaya en la República Popular China nuestro país ocupa el primer lugar entre los países que les venden a los chinos carne bovina congelada seguido de Australia y Nueva Zelanda. Las estadísticas realizadas en base a la Administración de Aduana de China, señalan que Uruguay exportó 1.386.624 kilos de carne bovina congelada por un valor de US$ 3,06 millones. Australia, que se encuentra en segundo lugar exportó 900.514 kilos por US$ 2.9 millones, y Nueva Zelanda en tercer lugar, que vendió 44.422 kilos por US$ 132.955. Pero ojo, que si sacamos las cuentas Uruguay está vendiendo el kilo a US$ 2,20, Australia a US$ 3,22, y Nueva Zelanda a US$ 2,99.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.