Las fronterizas no pueden "bajar" a Chevrolet

Cerrado el primer tercio del año, abril fue el mes de mayor venta de automóviles y vehículos comerciales con 2.218 unidades vendidas según datos divulgados por Ascoma. En los cuatro meses, las ventas treparon a 7.466. Chevrolet, que creció casi 50% sigue liderando el ranking por marcas y parece que nadie puede bajarlo. El resto de las marcas de "frontera" no tuvieron muy buena performance en abril: las ventas de Fiat cayeron de 206 a 183, y Volkswagen creció 13% (pasó de 215 en marzo a 244 en abril). Entre las "premium" Mercedes Benz y Porsche duplicaron sus ventas, pasando de 14 a 28 unidades en el primer caso, y de 1 a 2 en el segundo. Las marcas chinas parecen haberse desacelerado ya que representaron, en abril, aproximadamente un 3% del total. Así está el mundo, amigos! dijera Traverso.

No solo de carne vive el uruguayo (pero en Del Campo compran a toneladas)

Desde que salieron al mercado en 2019, las ventas de Del Campo, un local de carnes, embutidos y quesos “de autor” absolutamente exclusivos, no para de crecer. Tanto es así que los hermanos Tomás y Gastón Magariños abrieron en 2024 una nueva tienda en Punta Ballena y ahora, a mediados de abril, van por el tercero de la marca. Esta vez en Carrasco y la apuesta es en modo carnicería tradicional.

Louis Vuitton en la Fórmula 1 2026: la solidez de un encuentro entre lujo, velocidad y expansión de experiencias (¿qué nos enseña?)

(Por Marcelo Maurizio y Juan Maqueda) La Fórmula 1 (F1) no es solo un deporte; es un fenómeno cultural que ha captado la atención de millones en todo el mundo. Con un número creciente de carreras y una narrativa cautivadora impulsada por la serie de Netflix "Fórmula 1: Drive to Survive", este deporte ha logrado trascender su naturaleza competitiva para convertirse en un espectáculo multidimensional. 

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)