La venta de autos cae 25% y las premium crecen. La fila ya llega a Santa Lucía del Este.

Como era de esperar, la venta de automóviles cero kilómetro siguió desacelerándose en noviembre, pasando de 2.476 unidades en octubre a 1.869 al cierre del mes pasado, según cifras divulgadas por Acau. De todas maneras, las cifras acumuladas al undécimo mes del año indican ventas de 23.622 unidades, que si las ponemos en fila, estaríamos llegando al kilómetro 70,800 a la altura del balneario Santa Lucía del Este. Las marcas tuvieron un comportamiento raro durante el mes: Chevrolet, líder absoluto del año tuvo una caída de 35% respecto a octubre, mientras Volkswagen, la segunda marca más vendida, colocó seis unidades más. Fiat vendió 45 autos menos y Toyota colocó uno más que en octubre. Nissan vendió 18 unidades más y la marca china Effa cayó a la mitad. El duelo de los alemanes Premium también fue extraño: Mercedes duplicó sus ventas llegando a 34, Audi colocó 17 unidades (noviembre fue el mejor mes para ambas) y BMW vendió 8 unidades, la cifra más baja del año.

Transporte público eléctrico (UY y MVD en el top 5 de la región)

Según la plataforma E-Bus Radar, un sitio que promueve y monitorea las flotas de buses eléctricos en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, a abril de 2025 existen un total de 6.747 ómnibus en 12 países de la región, posicionando a Uruguay y Montevideo entre los principales líderes.