La terminal fluvial de Colonia lleva perdidos 150 mil pasajeros (Montevideo gana 20 mil)

El salto del dólar paralelo en Argentina de los últimos días bien podría reactivar el flujo de pasajeros desde Uruguay, pero las cifras que se arrastran desde enero marcan una merma importante (23%) en la cantidad de pasajeros que cruzaron el Río de la Plata por Colonia.
No sucede lo mismo en Montevideo donde hay un repunte de casi 9%. Entre enero y abril, la terminal fluvio marítima coloniense, donde operan tres empresas que transportan… (seguí, hacé clic en el título)

... unos 2 millones de pasajeros por año, perdió 150 mil pasajeros (embarcados y desembarcados), según las estadísticas que publica la Administración Nacional de Puertos. En la terminal del Puerto de Montevideo, dónde solo opera Buquebus, se constata un incremento de 19.885 pasajeros.

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Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.