La terminal de graneles líquidos en Nueva Palmira espera para octubre

Esperar decisiones de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) puede llevar más tiempo del deseado. Al menos es lo que le está demorando el inicio de obras a la firma Cartisur, que ya obtuvo todos los permisos que se requieren en Uruguay para construir una terminal de almacenamiento de líquidos de nueve hectáreas en la Zona Franca de Nueva Palmira. Lo que planeaban sucediera en agosto ahora se produciría en octubre, una vez que quede otorgado el permiso de la CARU que estudia el tema, según nos comentó el ingeniero químico Diego Moltini, a cargo del proyecto Cartisur. Ya se está desarrollando la ingeniería fina y todos los demás elementos están prontos. La empresa proyecta construir una terminal para tanques de 80.000 toneladas de capacidad para almacenar hidrocarburos, biodiesel y etanol, lo que insumirá una inversión de US$ 20 millones. Una vez comenzada, la construcción llevará entre 18 y 24 meses y dará trabajo a unas 200 personas mientras dure la obra.

Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.