La responsable del 100% del comercio exterior de UY vía aérea abre un espacio para la industria farmacéutica

La Terminal de Cargas Uruguay (TCU), empresa responsable de todos los movimientos de comercio exterior de Uruguay que se realicen vía aérea, inauguró MVD Pharma Hub, un centro de distribución único en América Latina que apunta a ofrecer servicios logísticos a firmas de la industria farmacéutica de todo el mundo.

La inauguración de MVD Pharma Hub se produjo en el marco del lanzamiento de una nueva unidad de negocios de TCU, MVD Free Airport, que apunta a potenciar el desarrollo del régimen de Aeropuerto Libre como plataforma logística regional. Así, la nueva instalación de 1.185 m2 fue diseñada y construida para atender los altos estándares requeridos por el sector farmacéutico en cuanto a la manipulación de sus productos y las condiciones de almacenamiento. Asimismo, cuenta con distintos rangos de temperatura, ampliará la capacidad de almacenaje de la terminal de cargas y responderá a la demanda del sector farmacéutico, que continúa creciendo a nivel mundial.

“Es un emprendimiento inédito en la industria aeroportuaria de América Latina, dado que ofrece una infraestructura de primer nivel dentro del propio aeropuerto, con las amplias ventajas logísticas que eso supone para nuestros clientes”, explicó el gerente General de TCU, Bruno Güella. Además, indicó que MVD Pharma Hub cuenta con regímenes fiscales favorables, lo que contribuye a optimizar la cadena logística de las empresas globales que distribuyen en la región.

Este nuevo espacio fue diseñado en cumplimiento con las “buenas prácticas de distribución” que establece la Organización Mundial de la Salud para las infraestructuras y las operaciones de la industria, que garantizan un óptimo tratamiento de los productos farmacéuticos. La empresa está implementando un plan integral basado en el desarrollo de infraestructuras, la incorporación de tecnologías, el rediseño y certificación de sus operaciones y el fortalecimiento y profesionalización de su equipo.

Respecto al fin de posicionar a Uruguay como líder en servicios logísticos al generar las condiciones para que grandes firmas internacionales elijan al país para desarrollar sus actividades,  Güella comentó: “buscamos ampliar nuestro horizonte de servicios al brindar las mayores garantías a la carga que hoy entra y sale del país, al tiempo que nos proyectamos para captar flujos de mercaderías que tengan por destino final otros países de la región”.  

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.