Desde hace cinco años y con varios puntos de distribución en todo Montevideo e interior del país, RIPMobility es una empresa que se dedica a la importación y venta de productos innovadores en el área de movilidad sustentable: motos, scooters y monopatines eléctricos son los productos principales de esta marca.
Según su gerente general, Gastón Gliksman, el objetivo principal de RIPMobility es “ofrecer un producto fabricado de manera sostenible, innovador y que sigue un estándar de calidad superior”, agregando que, “como marca eco-friendly, además, estamos comprometidos con el cuidado del medio ambiente”.
El punto es que cada vez hay una mayor conciencia de este compromiso, por ende, existe también una mayor demanda de vehículos eficientes y sostenibles y una mayor competitividad para empresas como RIPMobility, que ya no es la única en el mercado con productos de movilidad eléctrica sustentable para el uso recreativo, personal y laboral.
Por esto, Gliksman viene desarrollando junto a 384 Group Uruguay un plan de expansión de la marca a través de franquicias, que inicialmente tendrían una inversión en el entorno de los US$ 10.000.
“RIPMobility no solo vende motos, scooters y monopatines eléctricos, sino que también ofrece, y ese es su mayor diferencial, todos los repuestos y todo el servicio técnico de esos vehículos”, dijo Adriana Bozzano a InfoNegocios.
Según la directora de 384 Group Uruguay, “el modelo de negocios con RIPMobility es muy amplio, porque puede tratarse de un espacio como el que la empresa ya tiene en Villa Muñoz o bien un pequeño local en el que solo se exhiben los modelos de motos, como por ejemplo dentro de un centro comercial, como también puede ser una franquicia corner, pensando más en una empresa que quiera anexar a su portafolio estos productos de movilidad sostenible”.
“El tema está en llegar a una mayor cantidad de público -dijo Gliksman a InfoNegocios-, pero sobre todo está en poder mostrar que nuestras motos eléctricas, nuestros scooters, realmente consumen menos respecto a una moto convencional, ayudan a cuidar el medio ambiente y precisan menos mantenimiento respecto a una convencional”.
El producto estrella de RIPMobility es, según Gliksman, el modelo FH 02, “una moto eléctrica de estilo retro, de pata ancha le decimos nosotros, cuyo mayor diferencial es que tiene una batería extraíble, que podés recargar en tu casa enchufandola nomás a 220”.
Según el gerente general de RIPMobility, “la City Coco o pata ancha tiene una autonomía de 20 kilómetros y su carga es de $ 7, con un motor potente que alcanza una velocidad de hasta 45 kilómetros por hora”.
De las 250 a 300 motos eléctricas que RIPMobility comercializa al año, la “pata ancha” alcanza las 180 a 200 unidades, por eso cada vez es más común ver estar motos eléctricas que tienen un precio en el mercado que ronda los US$ 1.600.
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