La Manchega crece a pura “salsa” y suma Giacomo Capelletini a su cartera de productos

El año 2010, al igual que los dos últimos, han resultado buenos para La Manchega. “Hemos crecido por encima de la media en algunas líneas de productos y estamos muy conformes” nos dijo Mariano Martínez, gerente general de la alimentaria, quien atribuye el crecimiento a la estrategia de agregar valor a su portafolio y marcas. Hace un tiempo empezaron a desarrollar nuevos productos bien diferentes a los tradicionales. La línea La Manchega la dividieron en tres subcategorías, Especias y condimentos; Caldos para saborizar en polvo; y Salsas en polvo. A su vez, para cada una de estas subcategorías desarrollaron nuevos productos, como mezclas de especias sin sal agregada para comidas específicas, caldos en polvo sabor albahaca y ajo, gallina y verdura; y salsas en polvo (4 Quesos, Espinaca, Panceta y Hierbas y Rosa). Para su marca La Virginia, también desarrollaron nuevos productos como cereales y más variedades de tés. Mariano también nos comentó que para el 2011, además de seguir incorporando productos con la marca La Manchega, las expectativas estarán centradas en el estreno de la distribución de productos en la categoría pastas, a través de la marca Giacomo Capeletini. La empresa tiene distribución propia y sus productos llegan a más de 4.000 puntos de venta en todo el país.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.