Fibratex, una empresa con deudas glamorosas

Pocos son los que saben que Uruguay fabrica telas para Oscar de la Renta y otros renombrados representantes de la Haute Couture internacional, y que también le vendemos a las grandes tiendas de Europa y Estados Unidos. La empresa encargada de la glamorosa tarea es nada menos que Fibratex, que gracias a su experiencia hace muy buen papel en las ferias internacionales donde se comercializan y exhiben productos textiles. Según parece, la estrategia de la textil en materia de negocios es evitar la competencia con el monstruo industrial chino a través del aprovechamiento de pequeños y selectos nichos de mercado. Pero la especialización en telas finas fabricadas a pequeña escala no salva a la empresa de la deuda de US$ 14.647.450 que tiene con el BROU y que amenaza su viabilidad comercial. Para que Fibratex pueda seguir funcionando, una sociedad anónima conformada por el grupo Paylana arrendará la fábrica y garantizará su continuidad por seis meses. ¿Cuántas modelos de Oscar, Gianni, Christian y Giorgio deberá vestir Fibratex para saldar la deuda?

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“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.