Exec apuesta al modelo de las oficinas por hora

Acorde con una tendencia mundial, la firma Exec se tira al agua en Montevideo con el negocio de arrendamiento de oficinas clase A pero con el incentivo de un bajo costo. Según nos comentó Gonzalo Cassarino, un uruguayo radicado en Brasil que conoce el negocio y que invirtió unos US$ 300.000 acondicionar y equipar el espacio, el concepto es nuevo en Uruguay pero muy utilizado en todo el mundo, sobre todo en épocas en que muchas empresas necesitan economizar en gastos fijos o, al menos, flexibilizarlos de acuerdo a su realidad. Para ello, desarrollaron Exec, un complejo con 22 salas ubicadas en el segundo piso del edificio Pablo Ferrando, sobre la peatonal Sarandí frente a Bacacay. Con un “piso” de US$ 500 tenés una oficina de 11 metros, secretaria y demás infraestructura como central telefónica, banda ancha, así como soporte administrativo bilingüe. Las oficinas y salas de reuniones se alquilan por horas, días, meses o años, de acuerdo a la necesidad de las empresas. Y si recién estás empezando un negocio, también te ofrecen “oficinas virtuales” para quienes precisen utilizar una dirección física y atención telefónica y quedar bien de bien con los potenciales clientes. En el futuro inmediato, Exec planea llevar la cantidad de salas a 40 en un año. Tampoco descartan instalarse en otros edificios lo que harán según la demanda.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.