Si pusiéramos en fila india todos los autos vendidos en el año, la cola llegaría casi a Punta del Este, desde el Km 0 de Montevideo. El incremento del parque automotor nuevo se ve y se siente en las calles y rutas de todo el país. En el segmento de automóviles de pasajeros y comerciales livianos, Chevrolet siguió ocupando el liderazgo. En octubre colocó 843 unidades de autos y camionetas (y lleva 6.915 en la tabla anual), bastante despegado de sus seguidores. Fiat colocó 584 unidades (y suma 4.284 en el año); muy pegadito Volkswagen 561 (acumula 4.893); Nissan 416 (y lleva vendidas 3.558); y Suzuki con 346 (y 2.587 en lo que va del 2013). De las 60 marcas que operan en el mercado, apenas 16 superan las 100 unidades vendidas. En octubre se vendió 1 Porsche (hacía tres meses que no se colocaba ninguno) y 6 Mini. Las marcas alemanas Premiun tuvieron una caída respecto al mes pasado pero en línea con lo que venía sucediendo en el año: Audi colocó 15 unidades, BMW 25, y Mercedes Benz 55 (están incluidas las camionetas Sprinter).
En los segmentos de camiones y ómnibus, también se alcanzó un récord: 398 unidades, lo que representa un incremento del 15% si lo comparamos con las ventas de octubre de 2012.
En octubre “saltó” la venta de autos y utilitarios 0Km: 5.577 unidades (66% más que hace un año)
Con un comportamiento variable en los últimos meses, en octubre la aguja del mercado automotor dio un volantazo, con la colocación de 5.577 unidades 0 Km, marcando un record anual y llevando el acumulado del 2013 a 46.094 unidades a falta de dos meses para cerrar el año, según datos “extraoficiales” que maneja la gente de Ascoma. Si comparamos la venta con el mes anterior, el incremento fue de poco más del 26%, pero si lo comparamos con la venta del octubre de 2012, el salto fue de 66%. En cuanto al comportamiento de las marcas, Chevrolet sigue imparable al tope.
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