En lo que va del año se sumaron 18,5 kilómetros de autos a las calles

Entre enero y marzo de este año se vendieron 5.248 unidades de automóviles cero kilómetro, lo que equivaldría (si los ponemos uno a continuación del otro) a una fila de 18,5 kilómetros, algo así como desde el Centro de Montevideo al Aeropuerto de Carrasco (tomando en cuenta que un auto mide en promedio unos 3,5 metros). La fila estaría liderada, como todos los meses, por Chevrolet, que colocó en marzo 417 autos y ya supera los 1.200. El segundo puesto se podría alternar entre VW y Fiat. Estos autos se siguen sumando al caos del tránsito capitalino, y si además le sumamos la cantidad de camiones que se siguen vendiendo (que entre enero y marzo llegaron a 495 unidades que representan casi un tercio del total vendido en el 2007), la fila podría llegar ¿hasta Piriápolis? 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

15 primaveras tienes que cumplir (Festival Música de la Tierra celebra 15 años)

Música de la Tierra celebra 15 años de historia con una edición especial que rendirá tributo a la amistad. El encuentro reunirá a miles de amigos y familias, emprendedores, organizaciones, talleristas, expositores y destacados artistas de Latinoamérica los días sábado 31 de octubre y domingo 1º de noviembre en el Parque Villa Dolores – Parque de la Amistad.

TDA Uruguay se mudará para triplicar su capacidad de almacenamiento (acompaña a Google y mira nuevos data centers y proyectos como Cipriani)

TDA Uruguay, representante de marcas como Hilti, Mapei, Hard y Revestech, prepara una nueva sede en Montevideo que le permitirá triplicar su capacidad de almacenamiento. La empresa participa en proyectos como el Data Center de Google y el Puerto de Montevideo, mientras proyecta nuevas oportunidades en grandes desarrollos inmobiliarios y de infraestructura.