En la misma marcha (mayo subió ventas de 0km apenas 1,3% que mayo 2023)

Abril fue un mes dinámico para la venta de 0km con números que, respecto a 2023, crecieron casi un 37%. Pero mayo, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, se mostró casi en punto muerto respecto al año pasado, ya que totalizó 4.977 unidades, apenas 63 vehículos más facturados que mayo 2023.

El total de automotores 0 kilómetros facturados en mayo de 2024, que llegó a las 4.977 unidades, muestra –con respecto al mismo mes de 2023– un crecimiento de apenas el 1,3%, siendo los segmentos de vehículos y utilitarios los que tuvieron mayor facturación.

Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, que reúne a poco más de 20 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles –representando en conjunto el 90% del mercado nacional–, el detalle de las cifras de mayo 2024 se compone de la siguiente manera: de las 4.977 unidades facturadas, 1.727 corresponden a automóviles, 1.177 a vehículos utilitarios deportivos (conocidos en el mercado como SUV), 28 a minibuses, 1.829 a utilitarios, 197 a camiones y 19 a ómnibus.

El podio de ganadores en el segmento de automóviles fue para Hyundai, Chevrolet y, curiosamente, el tercer lugar lo comparten dos marcas, Renault y Citroën, que facturaron un total de 306, 231 y 195 unidades, respectivamente.

Para la gama de autos SUV, dentro de las unidades vendidas, las marcas que destacan son Volkswagen, Chevrolet y Hyundai, con 144, 131 y 85 unidades, respectivamente, sumando entre las tres marcas el 25,77% de la participación en el mercado.

En el caso de los utilitarios, las tres marcas líderes son Fiat, con 517 unidades, Chevrolet con 440 unidades y por último, con 169 utilitarios facturados en abril de 2024, Renault.

En suma, la industria automotriz en Uruguay está sin duda en expansión constante, favorecida por la amplia gama de ofertas que las marcas presentan en el mercado, así como por la continua preferencia de los consumidores por automóviles, pero lo cierto es que mayo desaceleró el crecimiento de ventas de 0km y no deja de ser un indicador de la situación económica del país.

Tu opinión enriquece este artículo:

José Cujó, contratista principal del último proyecto de Rafael Viñoly: Médano by Viñoly, un desafío técnico y simbólico en El Pinar

(IN Content) La constructora uruguaya José Cujó S.A., con más de 70 años de trayectoria, participa de la construcción de Médano by Viñoly, la obra residencial que representa el último diseño del arquitecto Rafael Viñoly en vida. Ubicado en la entrada de El Pinar, el desarrollo se caracteriza por su exigencia técnica y su dimensión simbólica, situando a la empresa al frente de una obra de gran complejidad en el mercado uruguayo.

“Uruguay es hoy uno de los mejores países del mundo para planear inversiones a largo plazo” (Román Viñoly, CEO de Integrated Development)

(Por Cecilia Presa) El empresario reflexiona sobre por qué el país se volvió un lugar estratégico para invertir, cómo nació Médano —un edificio de 50.000 m² que busca redefinir el residencial de alta gama en la costa— y qué aprendizajes de su padre el arquitecto Rafael Viñoly están guiando la nueva etapa de la empresa.