El tráfico de contenedores sube y Montecon presentó nuevos servicios

El tráfico de contenedores en el puerto de Montevideo aumentó 33% en octubre y 28% en noviembre, respecto a los mismos meses de 2007, y por primera vez superó el 20% de participación regional. Esto motivó a Montecon responsable del 40% del tráfico de contenedores en las tres áreas públicas del puerto capitalino, a implementar tres medidas puntuales para mejorar la gestión de carga: atención 24 horas, posibilidad de realizar reservas on line, y una línea telefónica ejecutiva (0800 0404) de atención a clientes. Según Montecon, las innovaciones aspiran a un aumento en el número de puesto de trabajo, así como a un incremento en la cantidad de contenedores movilizados diariamente. Desde 2001, la empresa lleva invertidos US$ 60 millones en equipamiento, tecnología, capacitación y pagos a la ANP por el uso de infraestructura portuaria. En octubre pasado, la ANP adjudicó a Nelsury y Talfir las tres áreas públicas del puerto y excluyó a Montecon de la licitación por no cumplir con los requisitos del llamado.

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

De Cantón a Shanghái: cómo las empresas cordobesas pueden comprar en China (o salir a venderle al gigante asiático)

(Por Julieta Romanazzi) Fundación ICBC prepara nuevas misiones comerciales a China, con dos objetivos diferentes: participar de la Feria de Cantón (o Canton Fair) para buscar proveedores, productos y tecnología, y a la CIIE (China International Import Expo) para generar negocios y encontrar compradores. Para las empresas argentinas, el país asiático puede ser tanto un mercado de destino como una fuente de insumos y soluciones para mejorar su producción.