... gerente de Tiempost, "la idea es que sea un punto en el que el tiempo de dejar la mercadería y que esta salga sea cero, por eso le llamamos Stop and Go, usando la terminología de las carreras de Fórmula 1". El Centro tiene dos entradas que permiten una doble circulación de entrada y salida y ahí se va a atender al vehículo, se le descarga el paquete, por medio electrónico se genera el despacho y la factura, por lo que el vehículo entra por una puerta y sale por la otra rápidamente. "Este servicio no existe en Montevideo y esperamos que facilite mucho la tarea de todas las empresas que distribuyen mercaderías de Montevideo hacia el interior", sostiene Martínez. Actualmente están instalando la parte de computación, los mostradores, y se estima que este inaugurado antes del 30 noviembre. Dentro del edificio habrá gente con funciones administrativas, de carga y descarga y de despacho. El destinatario de este servicio es la gente que va a llevar su mercadería y van a salir vehículo chicos y que van a llevar las cargas al Centro Operativo Logístico (ubicado en Ruta 1). Hasta el momento el ruteo de Tiempost se hace con dos vehículos a la noche, hacía 140 puntos del país, pero cuando este operativo el Stop and Go saldrán vehículos al mediodía a lugares cercanos a Montevideo como ser Maldonado, Colonia y Florida.
El Stop and Go llega a la logística de la mano de Tiempost. El centro inaugurará antes del 30/11
En vísperas del trigésimo aniversario de Tiempost, la empresa reacondicionó su local original ubicado en la calle Gral. Rondeau con una inversión de U$S 2 millones. Es un edificio de características constructivas muy importantes: el techo tiene paneles solares y funciona con luz natural hasta la tardecita. El edificio de 1600 m2, más de 12 metros de altura y se calcula que empleará unas 25 personas. Según nos cuenta Rubens Martinez... (seguí, hacé clic en el título)
Tu opinión enriquece este artículo: