El mercado automotor se recupera pero acumula caída del 12,7%

En octubre volvió a subir la venta de vehículos 0 Km, que sumó 2.756 unidades entre automóviles y comerciales livianos, para llegar a un acumulado en lo que va del año de 18.994. Pero a pesar de que el mercado está en alza, comparando cifras con los primeros diez meses del año pasado, la caída es del 12,79% (entre enero y octubre de 2008 se habían vendido 21.782 unidades). Si ponemos en fila india por la Interbalnearia los autos vendidos, en lo que va del año estaríamos llegando a Costa Azul. A nivel de marcas, el liderazgo sigue en manos de Chevrolet, que colocó 651 unidades entre autos y utilitarios livianos. El resto del top five está integrado por Fiat (435 unidades), Volkswagen (325), Nissan (161) que tuvo una excelente performance en utilitarios casi triplicando las ventas de utilitarios (pasó de 40 a 116 unidades en un mes), y Peugeot (151). El mercado de automóviles 0Km sigue concentrado y las tres marcas más fuertes (Chevrolet, Fiat y Volkswagen) se reparten el 53,94% de la torta. El duelo de los alemanes Premium en octubre fue para Mercedes Benz con 21 unidades, seguida por BMW con 15 y Audi con 4. Porsche volvió a colocar 2 unidades. La benjamina BYD (la marca china que trae Sadar) con 61 unidades vendidas confirmó que llegó para quedarse.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.