Del viejo Bedford a media manzana de depósito

Mario Albarracín director de Uruvan empezó su negocio con un camión Bedford y 3 empleados. Su primer cliente fue un ejecutivo del Lloyds Bank. Luego de 26 años, consolidó una empresa cuyos ingresos provienen mayoritariamente (65%) del negocio de mudanzas internacionales. La superficie de sus depósitos ronda los 5.000 m2, y con el tiempo se especializaron en manejo de obras de arte llevando obras a las principales casas de subastas del mundo. Por ejemplo, nos comentó que las pinturas requieren un tratamiento especial para lo cual las embalan con un papel parafinado y material aislante, les hacen marcos y racks a medida a cada obra. Cuentan con 1.000 agentes alrededor del mundo para el manejo de mudanzas ya sea por vía aérea, marítima o terrestre. Además de mover cargas, se dedican al almacenaje y distribución de mercaderías, archivo de documentos, guardamuebles, y traslado de mascotas. Ahora, “vamos por la recertificación ISO” comentó el ejecutivo.

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.

 

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.