Cutcsa compró 120 unidades nuevas y empezó la mudanza

La compañía de ómnibus de transporte colectivo Cutcsa, la más grande del país, tiene una flota de casi 1.054 unidades y acaba de adquirir 120 vehículos Mercedes Benz, que irá incorporando a las diferentes líneas del transporte urbano. En los últimos años, la empresa renovó unas 800 unidades, equivalentes a más del 70% del total, y tiene la flota más moderna de su historia, compuesta en su mayoría por unidades más “verdes” que cumplen con las normas Euro III. ¿Qué hacen con los coches que dejan de circular? le preguntamos a Alejandro Veiras, director de la compañía. Nos dijo que se destinan a varios usos: “Muchos los vendemos a compañías de transporte del interior, otros los donamos a organizaciones sociales y otros se desguazan en sus talleres para utilizar repuestos”. También nos comentó que están comenzando la mudanza de su local de Luis A. de Herrera, cuyo predio será destinado a la construcción de NuevoCentro Shopping. A tales efectos la compañía está montando dos plantas, una de ellas en un antiguo predio de OSE y la otra sobre la avenida José P. Varela a donde se trasladarán los talleres y otros departamentos operativos de la compañía. Veira aseguró que la venta de boletos sigue aumentando sostenidamente luego de la crisis del 2002.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

¿Hay que invertir todo en IA? (la IoT también gana terreno en las compañías)

Según el estudio IoT Snapshot 2024, un informe que Logicalis realiza desde 2016, la Inteligencia Artificial (IA) es un “viento de cola” para la Internet de las cosas (IoT) y las empresas deben analizar bien en qué invertir al momento de hacerlo en tecnología. Solo en América Latina –dice el informe– se esperan 8.000 millones de dólares para 2024.