Carga Express ganó el premio nacional de franquicias y le apunta a nuevos mercados

CargaExpress es un servicio de carga de baterías para dispositivos móviles que se instala en establecimientos de alto tránsito y ganó el premio nacional de franquicias. Ser distinguido con este galardón les permite trabajar en conjunto con la CAUFRAN en el proceso de creación de todo lo necesario para salir a vender la franquicia. Hernán Filgueiras, socio de la empresa, nos cuenta que ... (seguí, hacé clic en el título)

..."la franquicia nos va permitir ingresar a nuevos mercados en otros países donde tenemos cantidades de pedidos para replicar nuestro modelo". Respecto al costo de la franquicia aún no está establecido,  pero se estima que el costo de elaboración para una empresa de estas características estará por arriba de los 20.000 dólares. A su vez continúan con la expansión en nuestro mercado esperando la aceptación para instalar terminales en hospitales públicos y privados en Montevideo (ya están en Casmu y Hospital Evangélico) y aspiran tener presencia en: Hospital de Clínicas, Hospital Pereira Rossell, Casa de Galicia, Médica Uruguaya. Mientras que fuera de Uruguay las opciones son Chile, Venezuela, Paraguay, Argentina (Bs. As. y Córdoba), y Perú que actualmente se encuentran trabajando con un socio estratégico allí.

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Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.