Bagno & Company, con Luis Mateu, director de la empresa

En nuestra nueva sección “Un Día en…”, que llevamos adelante gracias al apoyo de JB Home & Office y de UES, conocimos la oficina de Luis Mateu, director de Bagno & Company. Leé la nota para saber lo que nos contó...

Image description
Image description
Image description
Image description

"A fines de 2018 vamos a tener pronto el mayor showroom de Uruguay en la ruta 101, que va a demandar una inversión total de US$2.700.000”.

“Tuvimos que mover nuestro centro logístico, por una resolución de la Intendencia de Montevideo que prohibió el ingreso de camiones a la ciudad. Creo que fue acertada, somos nosotros los que nos tenemos que adaptar. No puede el urbanismo retrasarse porque las empresas tengan sus depósitos logísticos dentro de la ciudad”.

“La venta al público general es lo que mayor impacto tiene en la facturación. Nosotros tenemos históricamente en la parte corporativa, un sector en el que lideramos hace muchísimo y en el que fuimos bastante pioneros, que es la parte de piedras naturales. En el sector público lo más fuerte es la cerámica, los revestimientos y los pisos, pero eso ha mudado muchísimo en los últimos años. La llegada de nuevos materiales, como el porcelánico, tiene mayor llegada por un tema de precios, y la llegada de la tecnología HD ha cambiado el mundo en el tema del porcelanato y el revestimiento”.

“En Argentina acaba de abrir un Bagno & Company pero no somos nosotros, les dimos la licencia. Hoy por hoy no nos interesa instalarnos en el exterior, nos interesa ser más eficientes, anexar más productos, seguir apuntando al público levantando la calidad de los productos día a día, porque así lo exige la demanda uruguaya. Tenemos el Departamento de Negocio Exterior, funciona bien, pero no es a lo que más fuerza le hemos dado. Trabajamos básicamente con los pedidos, porque estamos concentrados en Uruguay".

Gracias a quienes nos acompañan:

Tu opinión enriquece este artículo:

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

El pádel continúa su explosivo crecimiento en Uruguay (inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar)

(Por Antonella Echenique) El pádel está en pleno auge en Uruguay, y la reciente inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar es un indicio de esta tendencia. Esta disciplina, que combina la dinámica del tenis con la estrategia del squash, fue conquistando a un número creciente de aficionados por este deporte en todo el territorio nacional.