Abitab quiere pegar el estirón

Casi todo el mundo sabe que la red de cobranzas Abitab fue la pionera. Lo que quizás muchos ignoren es que Western Union quiso comprarla. “En 1993 tenía 50 locales -cuenta su gerente general, Sergio Cabalo-; hoy tenemos 416 locales y manejamos aproximadamente el 50% del mercado de cobranzas”. 
Orgulloso de la empresa que maneja, Cabalo nos tiró algunas cifras: 700.000 clientes afiliados al programa Abitab Familia (Abis); 1,2 millones de personas por mes pasan por la red, que por año realizan 46 millones de transacciones; en Montevideo tienen un local cada 6.000 habitantes. Y el Uruguay ya les está quedando chico, por eso se están planteando la salida al exterior de la mano de inversores mexicanos y estadounidenses. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Mercado de pagos proyecta 656 millones de transacciones con tarjetas en 2026 (volumen operado alcanzaría G. 79,27 billones)

El ecosistema de pagos electrónicos sigue acelerando su crecimiento, pero detrás de las cifras hay un cambio todavía más profundo: los paraguayos usan cada vez menos las tarjetas para retirar efectivo y cada vez más para pagar directamente sus compras cotidianas. A esto se suma el fuerte avance de las transferencias inmediatas mediante alias y QR, que están modificando los hábitos de consumo y la forma en que los comercios cobran, según se dio a conocer durante el evento Pay Meeting 19, organizado por la Cámara Paraguaya de Medios de Pago (CPMP).